第四届可持续航空燃料(SAF)大会将于2025年12月17-18日在成都召开,会议将探讨全球航空业脱碳趋势与SAF市场和供需展望,SAF的可持续认证与适航认证,油脂加氢(HEFA)、木质纤维素制SAF、醇喷合成(ATJ)、藻类加氢、合成气F-T合成制SAF、生物质气化与绿电、绿氢耦合制SAF、CO2和绿氢直接合成SAF技术,航空公司、飞机制造商和航发制造商的SAF应用经验,中国SAF出口途径与出口潜AG九游会官网力等。12月16日,会议还将安排参观可持续航空燃料(SAF)项目,参观名额有限,请尽快联系亚化咨询了解详情!
10月29日,一艘载有1.4万吨生物航油的油轮在海关监管下缓缓启航,标志着东营市实现山东省首批生物航油出口。
生物航油以废弃动植物油脂(UCO)为原料制成,是当前航空业迈向“净零排放”目标的重要绿色燃料。9月30日,东营市入选全国第二批生物航油出口“白名单”先行先试城市。山东海科化工有限公司获批37万吨出口配额,成为全国4家具备生物航油出口资质的企业之一。
据悉,山东海科化工有限公司公司采用国际领先的原料预处理和加氢技术,建成国内单套规模最大、能耗最低、产量最高的生物航空燃料装置,产品质量稳定,处于行业领先水平。
相比传统航空燃料,可持续航空燃料 (SAF)可以减少80%以上的二氧化碳排放,是全球航空运输业实现净零碳排放的关键。2024年7月,欧洲航空安全局(EASA)宣布通过欧盟SAF信息交换中心为SAF生产商提供标准评估服务。2025年4月,国际航空运输协会 (IATA) 可持续航空燃料登记名录(SAF Registry)正式上线,该平台由CADO(民航脱碳组织)管理,旨在为SAF建立一个全球市场。
亚化咨询《中国可持续航空燃料 (SAF)产业年度报告》数据显示,SAF既可以来自于生物基原料-如废弃油脂、玉米/甘蔗发酵乙醇、藻类,也可以来自于绿电、绿氢和CO2。油脂加氢(HEFA)和醇喷合成(ATJ)是生产SAF的传统路径。现阶段,许多项目规划以生物质大规模气化耦合绿氢生产绿色甲醇,进而甲醇制SAF。此外,绿色合成气F-T合成制SAF、CO2和绿氢直接制SAF、木质纤维素制SAF也是广受关注的技术路线。
政策是可持续航空燃料市场规模持续增加的重要催化剂,中国、美国、英国、加拿大、澳大利亚、欧盟、韩国、日本、新加坡等纷纷推出相关政策或规划,促进SAF产业发展。与此同时,波音、空客、商飞、庞巴迪等飞机制造商,GE、罗罗等发动机制造商,以及全球主要航空公司,都在推进SAF的示范应用。预计2030年SAF全球市场规模将超过1800万吨,价值达数百亿美元。
亚化咨询《中国SAF项目数据库》信息显示,中石化、道达尔、君恒、中石油、中能建、正泰、海新能科、金尚、天舟、蓝鲸生物、国家电投、久泰、将蓝、海科化工、宏坤、嘉澳等领军企业规划了SAF项目,国内建设和规划中的SAF产能超过500万吨。2024年6月,中国商飞ARJ21和C919完成首次加注SAF演示飞行任务。2024年9月,我国启动可持续航空燃料应用试点。2025年5月,嘉澳宣布获得生物航油出口许可证。
第四届可持续航空燃料(SAF)大会将于2025年12月16-18日在成都召开,会议将探讨全球航空业脱碳趋势与SAF市场和供需展望,SAF的可持续认证与适航认证,油脂加氢(HEFA)、木质纤维素制SAF、醇喷合成(ATJ)、藻类加氢、合成气F-T合成制SAF、生物质气化与绿电、绿氢耦合制SAF、CO2和绿氢直接合成SAF技术,航空公司、飞机制造商和航发制造商的SAF应用经验,中国SAF出口途径与出口潜力等。12月16日,会议还将安排参观可持续航空燃料(SAF)项目,参观名额有限,请尽快联系亚化咨询了解详情!
植物油(山桐子油)制备工业润滑油和可持续航空燃料(SAF)的技术与经济路线分析
12月19日:2025直接空气碳捕集(DAC)、直接海洋碳捕集(DOC)与生物基CO2技术论坛
第三届生物质气化与生物基绿色甲醇论坛将于2025年12月16日在成都召开。会议将探讨绿色甲醇产能规划及生物质气化市场前景,船用绿色甲醇、绿氨和绿色LNG竞争格局,生物质气化与电解水绿氢耦合制绿色甲醇技术和成本,生物质破碎与成型预处理设备,生物质固定床、流化床、气流床和热解气化AG九游会官网工艺与示范经验,生物基合成气净化技术与设备,生物基甲烷制绿色甲醇等。
2025直接空气碳捕集(DAC)、直接海洋碳捕集(DOC)与生物基CO2技术论坛将于12月19日在成都召开,会议将探讨DAC和DOC示范项目、先进工艺与能耗下降路径,DAC技术路线与关键材料-固态吸附剂、液态溶剂、膜分离和电化学技术,DAC捕集介质的再生方案,DAC与SAF或绿色甲烷的一体化工艺,海水淡化工厂耦合电渗析路线DOC的优势,海上风电+海水制氢+DOC一体化绿色甲醇项目展望,生物质电厂烟气碳捕集技术、设备与成本分析等。
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